Мотоциклетні шинизазвичай замінюють кожні 3 роки або 60 000 кілометрів. Однак, якщо
мотоциклетна шинамає зовнішню травму або малюнок шини зносився або старіє, її необхідно вчасно замінити, інакше це легко призведе до безпечної дорожньо-транспортної пригоди.
Тиск у шинах занадто високий. Через високу швидкість автомобіля підвищується температура шин, підвищується тиск повітря, деформується шина, знижується пружність каркаса, а також збільшується динамічне навантаження на автомобіль. Якщо він зазнає удару, це спричинить внутрішні тріщини або проколи. Це також є причиною того, що аварії з проколами будуть зосереджені влітку.
Тиск у шинах недостатній. Коли мотоцикл рухається на високій швидкості (швидкість понад 120 км/год), недостатній тиск повітря в шинах може легко спричинити «резонанс» каркаса та викликати величезну силу вібрації. Якщо шина недостатньо міцна або була «поранена», шина може лопнути.
Недостатній тиск повітря збільшує ступінь осідання шини, і боковина легко приземлитися на гострих кутах, а боковина є найслабшою частиною шини. Посадка на боковину також може стати причиною проколу.